Lámpara de Señalización Cligniscope 1920–1930 “con Quemador Original – Francia, ca. 1920–1930 – Diseño Omer Marischal

(CLO0_003_3259)

Lámpara de señalización intermitente modelo Cligniscope “O.M.”, diseñada en la década de 1920 por Omer Marie Cyrille Marischal en Saint-Dié, Francia, y fabricada bajo patente Btè S.G.D.G.. El dispositivo, enteramente mecánico y sin componentes eléctricos, estaba destinado a la señalización vial de obras, desvíos y trabajos nocturnos, particularmente en carreteras y caminos en mantenimiento.

Este dispositivo emplea un sistema de combustión de petróleo o queroseno mediante un depósito cilíndrico metálico con mecha, que genera una luz intermitente visible desde varios ángulos. La intermitencia se producía por efecto de un sistema óptico y de ventilación que modulaba el flujo de la llama.

El Cligniscope proyecta su luz a través de dos lentes de vidrio de tipo Fresnel concéntrico, alojados en su estructura metálica troncopiramidal, y protegidos por embellecedores circulares atornillados.

No requiere baterías, cables ni mecanismos eléctricos, lo que lo hacía ideal para entornos exigentes.

• Señalización nocturna en obras viales
• Indicador visual en desvíos o cortes de tráfico
• Señales temporales en trabajos de mantenimiento de carreteras
• Aplicación también ocasional en ferrocarriles o uso militar táctico

Su visibilidad aumentada por lentes ópticos y su robustez le permitieron funcionar con fiabilidad durante décadas en todo tipo de condiciones climáticas.

• Marca grabada: CLIGNISCOPE – O.M. – Btè S.G.D.G.
• Material: chapa pintada al fuego en rojo oxidado
• Lentes: vidrio negro ondulado Fresnel, uno frontal y uno lateral
• Combustión: quemador original metálico, depósito incluido y marcado
• Asa superior abatible
• Dimensiones aproximadas: 34 cm alto x 18 cm ancho (base)

Omer Marie Cyrille Marischal, inventor e ingeniero francés, desarrolló esta lámpara para responder a las necesidades de señalización móvil sin dependencia eléctrica. El modelo fue patentado y producido entre 1920 y 1930, siendo utilizado ampliamente por servicios de obras públicas en Francia.

Para una demostración del funcionamiento de un Cligniscope original en condiciones reales, puede consultarse el siguiente video de un ejemplar de 1938:

🔗 YouTube – Cligniscope O.M. en funcionamiento (1938)