Voltímetro y amperímetro navales MM, Francia, c. 1920-1930, sistemas electromagnéticos amortiguado y aperiódico, utilizados en buques eléctricos con corriente alterna.

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Conjunto de voltímetro y amperímetro electromagnéticos fabricados por MM en Francia durante el primer tercio del siglo XX (c. 1920-1930), específicamente diseñados para medir corriente alterna (CA) en aplicaciones navales. Estas piezas formaban parte de la instrumentación utilizada a bordo de buques eléctricos pioneros de la época, como el Ipanema, un buque mixto francés que incorporó turbogeneradores para su propulsión.

El uso de sistemas eléctricos de corriente alterna en los buques de la década de 1920 representó un avance significativo en la propulsión y distribución energética, permitiendo alimentar motores eléctricos y sistemas auxiliares con mayor eficiencia. Sin embargo, estas innovaciones requerían instrumentos precisos y fiables para monitorizar y controlar el flujo de energía eléctrica en condiciones de alta vibración y movimiento constante.

Voltímetro electromagnético amortiguado

• Diámetro: 22 cm.
• Escala: 0-150 V (voltios).
• Sistema: Electromagnétique Amortie.
• Diseñado con amortiguación electromagnética, este sistema estabiliza la aguja eliminando las oscilaciones provocadas por vibraciones constantes en el buque, asegurando una lectura precisa y estable.
• Se utilizaba para medir y controlar el voltaje de los generadores eléctricos secundarios y los sistemas auxiliares de distribución energética.

Amperímetro electromagnético aperiódico

• Diámetro: 15 cm.
• Escala: 0-50 A (amperios).
• Número de serie: N°33467.
• Sistema: Electromagnétique Apériodique.
• El sistema aperiódico permite que la aguja se posicione rápidamente en la medida correcta, eliminando oscilaciones en los valores medidos.
• Esto era crucial para monitorizar el flujo de corriente eléctrica en paneles de distribución secundaria y garantizar el funcionamiento seguro de equipos auxiliares como iluminación, bombas y sistemas de comunicación.

Aplicaciones navales:

Este conjunto era utilizado a bordo de buques como:

• Cuadros de control secundarios, donde se supervisaba la distribución de energía eléctrica.
• Sistemas auxiliares, que alimentaban equipos fundamentales como iluminación, ventilación y bombas de servicio.
• Paneles eléctricos de servicio conectados a los generadores de corriente alterna, como los turbogeneradores utilizados en buques pioneros, ejemplo del Ipanema.

Los materiales, como el latón, garantizaban resistencia a la corrosión salina y humedad, lo que los hacía adecuados para soportar las duras condiciones del entorno marítimo. Además, los sistemas amortiguados y aperiódicos proporcionaban mediciones estables y precisas en un entorno con vibraciones constantes.

Características generales:

• Fabricante: MM (Francia).
• Época de fabricación: Primer tercio del siglo XX (c. 1920-1930).
• Materiales: Cuerpo de latón, vidrio frontal protector y base metálica.
• Dimensiones:
• Voltímetro: 22 cm de diámetro, escala 0-150 V.
• Amperímetro: 15 cm de diámetro, escala 0-50 A.
• Sistemas:
• Amortie: Medición estable del voltaje en presencia de vibraciones.
• Apériodique: Respuesta rápida y sin oscilaciones para la medición de corriente.
• Uso: Supervisión de sistemas eléctricos secundarios en buques eléctricos con turbinas generadoras de CA.