Unidad de Dispatching Ferroviario Region Ouest - Le Matériel Téléphonique (LMT), c. 1930

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histórico equipo de comunicación ferroviaria utilizado en el sistema de dispatching del "Ouest" francés. Este aparato fue fabricado por Le Matériel Téléphonique (LMT), una compañía francesa clave en la historia de las telecomunicaciones, fundada en 1889 y adquirida por International Telephone & Telegraph (ITT) en 1925. LMT fue concesionaria de Western Electric en Francia, empresa pionera en el desarrollo de sistemas telefónicos y eléctricos, lo que subraya la calidad e importancia técnica de este equipo.

Uso: El equipo estaba destinado a la gestión del tráfico ferroviario (Dispatching), coordinando trenes y comunicaciones entre estaciones en la red ferroviaria del oeste de Francia (Ouest). Este sistema permitía a los operadores gestionar el tráfico en tiempo real mediante comunicación telefónica o radiotelefónica, asegurando el correcto funcionamiento de los trenes en la vía.

Características:

• Marca: Le Matériel Téléphonique (LMT), Boulogne-Billancourt, Francia.
• Uso: Sistema de control y comunicaciones ferroviarias, modelo de "dispatching" utilizado por la línea ferroviaria Ouest.
• Relación con Western Electric: LMT fue concesionaria de Western Electric en Francia, incorporando tecnología avanzada y probada en telecomunicaciones.
• Dimensiones: 52 cm x 30 cm x 22 cm (aproximado).
• Peso: 16 kg.
• Componentes principales: Incluye un auricular telefónico clásico, conectores de sistema, selector de estaciones y listado de ubicaciones ferroviarias (incluyendo estaciones como Salbris, Pierrefitte y La Ferté-Imbault).
• Estado: La unidad presenta un excelente estado de conservación, con desgastes menores en la pintura,

Historial del fabricante: LMT fue fundada en 1889 y adquirida en 1925 por ITT. A lo largo del siglo XX, LMT jugó un papel crucial en la infraestructura de telecomunicaciones de Francia y sus colonias. Fue responsable de la fabricación de equipos de comunicación para sistemas telefónicos y ferroviarios, trabajando bajo licencia de Western Electric, lo que garantizó la calidad y la innovación técnica de sus productos.

Este objeto es una pieza singular de la historia ferroviaria y de telecomunicaciones, no solo por su función crítica en la red de transportes de Francia, sino también por su asociación con Western Electric, .

Piezas de dispatching ferroviario en esta condición son muy escasas, y con una relacion directa con su uso, aun menos.