Brazos de carga de crudo (Chatarra 72 tns)

(REPY_003_0001)

INFORMACIÓN GENERAL : MATERIAL Y UBICACIÓN DESCRIPCIÓN

• Chatarra de acero al carbono
• 2 x Brazos de carga de crudo (aprox. 60 años) 
• Peso: 31tn cada uno
• Información adicional sobre el archivo adjunto 
• Llegada a Peterhead 

ALCANCE DEL TRABAJO:

• Los brazos de carga crudos se descargarán del buque enteros, ya sea a) en su "espalda" con la parte fwd del brazo de carga en el aire a unos 5 metros de altura o b) en su costado, lo que significa que la parte fwd del brazo se pateará aprox. 5 mtrs.
• Corte de los brazos en el sitio para evitar el transporte especial para la extracción en 2 o 3 piezas 
• Dado que el corte se realizará en el puerto de Peterhead, se espera una estrecha comunicación entre el vendedor y el comprador. 
• El vendedor se compromete a colaborar tanto como sea posible para garantizar que el procedimiento se desarrolle sin problemas
• Eliminación del material

TÉRMINOS DE SERVICIO

Los términos de servicio obligatorios que debe cumplir un OJIADOR para ser considerado como un potencial COMPRADOR para esta adquisición de 72Tn de material son:

Expresa tu mejor oferta por este servicio en un importe de €

Esté disponible para recoger el material, trabajarlo y cargarlo en sus camiones tan pronto como se le informe que el buque ha llegado al puerto:

presumiblemente el 17 de septiembre de 2024, aunque se solicitará al comprador que esté disponible tanto 48 horas antes como después de la ETA (17 de septiembre de 2024)

Esta disponibilidad es necesaria ya que el barco puede tener retrasos o adelantos dependiendo del estado de las olas del mar.

También se solicita contar con suficientes camiones para recoger el material que llega.

CONDICIONES DEL SERVICIO

Otras condiciones relacionadas con este servicio de adquisición de material de 70Tn que deben ser tenidas en cuenta por los OJETORES y el COMPRADOR final son:

• Será necesario conocer el peso final de la entrega para posteriores ajustes. Estos ajustes se basan en principios de trazabilidad y transparencia tanto para el VENDEDOR como para el COMPRADOR.
• Si el peso final real es inferior al peso indicado en esta Solicitud, la parte proporcional será devuelta al COMPRADOR; si es superior, la diferencia se facturará al COMPRADOR.
• Para llevar a cabo estos pesajes (bruto, tara y neto del vehículo), se utilizará una báscula: tratará de proporcionar una báscula de camión fija cerca de la carga; De lo contrario, la báscula de la grúa podría utilizarse como referencia.
• En todo momento durante la carga, un técnico de SURUS INVERSA o una empresa verificadora asignada estará presente durante el proceso de carga, controlando el pesaje. Este técnico verificará el material y el proceso, certificando los pesos finales para posteriormente realizar los ajustes anteriormente mencionados.

CONTRATO DE SERVICIOS

Una vez recibidas las ofertas de los OCITADORES y seleccionado un COMPRADOR final, se enviará y firmará inmediatamente un contrato en el que se indicará el alcance del servicio para la adquisición de material de 72Tn, que incluye:

Los términos de servicio previamente obligatorios que debe cumplir el COMPRADOR, así como las condiciones de servicio ofrecidas por el VENDEDOR y SURUS INVERSA se incluirán en

Precio (€) acordado para este servicio.

El pago debe ser realizado por el COMPRADOR 24 horas después de la firma del contrato.

Este pago tiene que incluir un depósito de +20% del precio acordado como compromiso de ejecutar correctamente el servicio en tiempo y forma, por lo que el pago total será del 120% del precio acordado.

Este depósito del 20% será devuelto inmediatamente al COMPRADOR después de que el material sea retirado bajo las condiciones de servicio anteriores.

Si estas condiciones no son cumplidas por el COMPRADOR o los camiones del COMPRADOR no están disponibles en tiempo y cantidad suficientes, el COMPRADOR perderá la fianza y, además, se le reclamará con los gastos derivados de la contratación de otro LICITADOR para gestionar el material, así como el resto de costes que puedan derivarse del incumplimiento del acuerdo.

A la cantidad ofertada de este lote se le habrá de sumar un 15% en concepto de Buyer Premium.